Mosaic GT-1 45 er designet omkring 45 mm dæk, hvilket betyder, at du sandsynligvis vil opleve at køre ruter, du aldrig troede var mulige på en "racer", og tro os, det er der, det er sjovest! Brugerdefineret geometri tegnes op baseret på cykelpasningsoplysninger leveret af dig og din Mosaic-forhandler, hvilket gør hver GT-1 unik og specialbygget til den tilsigtede rytter.

Internt konificerede rør leverer et let og usædvanligt stærkt stelsæt, der kan tunes og bygges for at imødekomme dine specifikke behov. Rør med større diameter, der er internt konificerede, er både lette og utroligt stærke, egenskaber der definerer, hvad en gravelcykel skal være. Nogle mindre, måske mindre synlige detaljer inkluderet på GT-1 inkluderer intern Di2-kabelføring og tube-in-tube intern bremsekabelføring, der sidder helt glat ved ind- og udgangspunktet, hvilket eliminerer enhver kabelraslen.

Rørsæt || Brugerdefineret T3A/2.5V dobbeltkonificeret titaniumsrørsæt

Geometri || Brugerdefineret (Mosaic standardstørrelser også tilgængelige)

Dækafstand || 700x45mm / 650b mulighed 

Forgaffel || ENVE Allroad Forgaffel

Headset || Chris King Inset 8

Bremsemontering || Flat Mount Disc

Bremsekabelføring || Intern

Gearkabelføring || Valg mellem ekstern mekanisk, intern Di2, eTap.

Akselafstand || 12x100 for // 12x142 bag

Bundbeslag || Gevind English 68mm

Sadelpindsdiameter || 27.2 (30.9, 31.6, & ISM valgfrit)

Forskiftermontering || Klemme eller pålodning

Flaskeholderbeslag || To - Underrør og saddelrør

Finish || Mosaic rå finish eller Mosaic maling layout

Mosaic GT-1 45 er designet omkring 45 mm dæk, hvilket betyder, at du sandsynligvis vil opleve at køre ruter, du aldrig troede var mulige på en "racer", og tro os, det er der, det er sjovest! Brugerdefineret geometri tegnes op baseret på cykelpasningsoplysninger leveret af dig og din Mosaic-forhandler, hvilket gør hver GT-1 unik og specialbygget til den tilsigtede rytter.

Internt konificerede rør leverer et let og usædvanligt stærkt stelsæt, der kan tunes og bygges for at imødekomme dine specifikke behov. Rør med større diameter, der er internt konificerede, er både lette og utroligt stærke, egenskaber der definerer, hvad en gravelcykel skal være. Nogle mindre, måske mindre synlige detaljer inkluderet på GT-1 inkluderer intern Di2-kabelføring og tube-in-tube intern bremsekabelføring, der sidder helt glat ved ind- og udgangspunktet, hvilket eliminerer enhver kabelraslen.

Rørsæt || Brugerdefineret T3A/2.5V dobbeltkonificeret titaniumsrørsæt

Geometri || Brugerdefineret (Mosaic standardstørrelser også tilgængelige)

Dækafstand || 700x45mm / 650b mulighed 

Forgaffel || ENVE Allroad Forgaffel

Headset || Chris King Inset 8

Bremsemontering || Flat Mount Disc

Bremsekabelføring || Intern

Gearkabelføring || Valg mellem ekstern mekanisk, intern Di2, eTap.

Akselafstand || 12x100 for // 12x142 bag

Bundbeslag || Gevind English 68mm

Sadelpindsdiameter || 27.2 (30.9, 31.6, & ISM valgfrit)

Forskiftermontering || Klemme eller pålodning

Flaskeholderbeslag || To - Underrør og saddelrør

Finish || Mosaic rå finish eller Mosaic maling layout