Rene Herse Corkscrew Climb 700C X 44 TC Semi-Slick (Extra-Light)

Professionelle ryttere har bedt os om et semi-slick – et dæk, der kombinerer farten fra vores slicks med trækkraften fra vores knobbede dæk. De ønskede ikke et konventionelt semi-slick, men den samme runde profil som vores øvrige Rene Herse-dæk for forudsigeligt greb i sving til enhver tid – hvad enten det er i et mudret gravelløb eller på en asfalteret nedkørsel med ultrahurtige hårnålesving.

Så vi gik i gang med at genopfinde semi-slick-dækket. Det krævede tre års R&D og resulterede i tre nye patenter. Corkscrew Climb semi-slick er opkaldt efter den største stigning i SBT GRVL-løbet i Steamboat Springs, Colorado. I stedet for adskilte zoner med forskellige slidbanemønstre går den glatte slidbane gradvist over i sideknobberne, hvilket giver bedre og mere forudsigeligt greb, når cyklen lænes ind i et sving. Den første række knobber er forankret i den midterste slidbane, så knobberne bliver stivere og giver overlegent greb under ekstrem kraft – vigtigt, når du spurter eller klatrer ud af sadlen og vugger cyklen fra side til side. Knobberne er arrangeret med vores egen støjreducerende teknologi, hvilket gør dækket næsten uhyggeligt stille til at være et gravel-dæk.

Innovationerne stopper ikke der: Slidbanens radius er større end karkassens – hvilket i praksis skaber et dæk, der tager sving som et meget bredere dæk. Denne innovation gør det også muligt at gøre den midterste slidbane tynd og smidig for ultralav rullemodstand, mens de høje sideknobber giver fremragende greb, når dækket synker ned i underlaget.

Sammen med vores smidige karkasser er resultatet et semi-slick-dæk, der er hurtigere end de fleste slicks på markedet. Vi bruger ikke ordet ‘revolution’ let – prøv selv dækkene, og fortæl os, om du mærker forskellen!

Karkassen Standard er vores mere prisvenlige mulighed: komfortabel og hurtig, men også stærk nok til at tåle betydelig hårdhændet behandling. Karkassen Extralight løfter cyklens ydeevne, komfort og fornemmelse til et helt nyt niveau. Karkassen Endurance er forstærket for ekstra beskyttelse af sidevæggen og punkteringsmodstand, samtidig med at den bevarer den fart og komfort, Rene Herse-dæk er kendt for. Karkassen Endurance Plus giver den ultimative sidevægsbeskyttelse til ekstremt hårde forhold.

Corkscrew Climb er tubeless-kompatibelt. Til tubeless-opsætning anbefaler vi Rene Herse Supple Sealant. Ved brug med slanger anbefaler vi Rene Herse TPU-slanger.

Pro-tip: Brug Rene Herse Tire Pressure Calculator som udgangspunkt til at finde det rette dæktryk.

Tekniske detaljer

• Clincher, foldbar vulst
• Tubeless-kompatibelt
• ISO-størrelse: 44 - 622 mm
• Anbefalet fælg: 17 - 28 mm (indvendig bredde), hookless eller med hooks
• Maksimalt tryk: 60 psi (4 bar)
• Faktisk bredde på 20 mm fælg (indvendig): ca. 43 mm
• Faktisk bredde på 23 mm fælg (indvendig): ca. 44 mm
• Extralight-karkasse: +1 mm bredde
• Tubeless: +0.5 mm bredde
• Fremstillet i Japan

Standard-karkasse

• Smidig karkasse
• Sidevægge i tan
• 517 g

Extralight-karkasse

• Ultralet, ultrasmidig karkasse
• Det ultimative inden for fart og komfort
• Sidevægge i tan
• 481 g

Endurance-karkasse

• De samme ultrafine tråde som vores Extralight-karkasse, men i en tættere og stærkere vævning
• Beskyttende bælte under sidevægge og slidbane
• Ideel til groft grus og hårde forhold
• Sidevægge i mørk tan
• 552 g

Endurance Plus-karkasse

• Ekstra robust karkasse med ultrastærke tråde
• Beskyttende bælte under sidevægge og slidbane
• Det ultimative inden for sidevægsbeskyttelse
• Sidevægge i mørk tan
• 564 g